成都物流公司,新城配时代到来

快狗打车港股上市,四家货运平台被约谈,货拉拉全面下线“拒单率”指标及相关规则……近期,城市配送再度引发广泛关注。不过尽管被聚光灯笼罩,众包平台目前深耕的主阵地,依然只是万亿城配的一角——犹如浮在海面上的冰山,被看到只是一小部分。

占城配市场总规模9成左右的,是大B计划性城配。过往数年,也涌现出了一批试图掘金于此的企业。但由于城配本身具有区域性特征、服务也多非标化,加之受限于企业模式、经营能力,这一领域市场集中度依然较低,企业规模普遍不高。

不过随着商流的变化,行业整合的推进,城市配送市场规模在不断增长的同时,一些头部企业也开始打破发展“天花板”。

规模已是万亿级,什么在推动城市配送增长?

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商流决定物流,城市配送也是如此。当下,城市配送市场规模的增长、需求类型的变化主要受以下四方面因素带动:

1.业态革新

以往,商超、便利店、夫妻老婆店被视为是支撑城市配送规模增长的传统要素。凯度零售就曾发布数据称,中国市场有将近700万家夫妻店、小便利店,并且贡献了所有零售渠道40%的出货量。当下,本地生鲜电商、社区团购、B2B平台、商圈配送等成为了城市配送增长的新动力。

2.渠道变化

多渠道、多场景经营是近些年零售业变革的主要方向,本地零售的多种渠道本就是品牌商们关注重点。疫情之下,远距物流面临着不确定性,而本地零售在履约保障方面又显现出了一定优势,这也使得相关方对这一领域的关注度进一步提升,城市配送也成为了受益者。

3.需求驱动

渠道端的变化,也倒逼着供应链模式发生变革,城市配送所服务的类型也愈发多样,如仓到仓、仓到店、统仓共配、集货统配、传站等等。与此同时,消费者对便利化、品质化服务的追求,也催生了大量的到家需求。

4.巨头涌入

随着电商、外卖等市场增速的放缓,互联网巨头们纷纷寻找新的增量市场,有着约30亿市场规模的同城零售成为各方关注的焦点。过去一个时期,无论是阿里、京东、拼多多、美团,还是抖音、快手,均在同城领域有所动作。早在2020年,就曾有报道称阿里将同城零售业务定位为“一号工程”。今年3月,京东同城购业务部也宣告成立。

商流的布局需要物流的支撑。在上述背景下,城市配送自然成为了必争之地。无论是阿里还是京东,之前已经在城市配送方面有了相应积累。菜鸟方面虽然公开信息不多,但根据阿里发布的财报以及媒体报道的品牌客户案例,也可以看出菜鸟国内供应链业务的成绩。而支撑其国内供应链业务的关键就在于两张重要网络:仓配网络与城配网络。

至于其他新进入者,也在通过各种方式加速着相关布局,比如美团测试货运物流业务“卓鹿”,拼多多测试“拼多多同城配”,包括抖音也正在测试配送服务极速达。