成都物流公司,年业务量首超1000亿件 快递物流跑出加速度
| 我国快递物流不断跑出加速度。12月8日，国家邮政局快递大数据平台实时监测数据显示，我国快递年业务量首次超过1000亿件，标志着我国邮政快递业发展又迈上了一个新的台阶。今年，我国快递业务量突破500亿件用时仅为185天，而实现这个数据在2020年是200多天，在2018年是360天。 习近平总书记指出：“物流业一头连着生产、一头连着消费，在市场经济中的地位越来越凸显。要加快物流标准化信息化建设，提高流通效率，推动物流业健康发展。” “十四五”规划和2035年远景目标纲要提出“加强邮政设施建设，实施快递‘进村进厂出海’工程”“建设现代物流体系，加快发展冷链物流，统筹物流枢纽设施、骨干线路、区域分拨中心和末端配送节点建设，完善国家物流枢纽、骨干冷链物流基地设施条件，健全县乡村三级物流配送体系”。 ——快递“进村”加速推进，我国寄递服务体系覆盖范围大幅拓展，服务能力持续提升。 为解决快递进村运营成本高等问题，江苏省苏州市推动快递公司携手公交，让快递包裹搭乘公交车进村。目前苏州已开通8条公交示范邮路，沿途设置11个农村快递服务站，日均向农村地区运送快递500多件。 据悉，目前我国农村100%的建制村实现直接通邮，98%的乡镇有了快递网点，建制村快递服务通达率持续提升。比如，河北省平泉市邮政快递企业以多种合作方式在行政村设立快递驿站，全市238个行政村全部建立快递驿站，实现快递进村全覆盖。交通运输部以交通运输与邮政快递融合发展为载体，积极推广农村物流服务品牌，不断提升农村物流服务质量。截至目前，全国已经推广了60个农村物流服务品牌，建成了864个客货邮融合站点，开通了661条客货邮合作线路。 国家邮政局副局长陈凯介绍，今年以来，邮政快递业深入实施进村、进厂、出海的“两进一出”工程，寄递服务体系覆盖范围得到大幅拓展，干线的衔接日趋高效顺畅，末端的服务持续创新多元，国际邮件快件进出境的通道更加便捷和畅通。 上半年，农村快递业务量增速比城市高10个百分点以上，农村地区已成为行业发展新的增长点。借助高效的物流支持，今年前三季度，我国跨境电商进出口增长20.1%。 |
